| Μοντέλο | b2 | v | L1 | b3 | L2f | L3f | d |
| T70-1/B | 70 | 10 | 250 | 42 | 105 | 25 | 13 |
| T75/B | 75 | 10 | 240 | 42 | 150 | 25 | 13 |
| T75-1/B | 75 | 10 | 240 | 43 | 90 | 30 | 13 |
| T75-3/B | 75 | 10 | 240 | 43 | 90 | 30 | 13 |
| T78/B | 75 | 13 | 250 | 42 | 105 | 25 | 13 |
| T82/B | 82 | 8.5 | 216 | 50.8 | 81 | 27 | 13 |
| T82-3/B | 82 | 13 | 305 | 50 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89-1/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89-2/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T90/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T114/B | 114 | 18 | 305 | 70 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T127-1/B | 127 | 17 | 305 | 79.4 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T127-2/B | 127 | 17 | 305 | 79.4 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T140-1/B | 140 | 25 | 380 | 92.1 | 152.4 | 38.1 | 21 |
Πλάκες ψαριών ανελκυστήρα T89είναι εξαρτήματα αρμών σχεδιασμένα με ακρίβεια που έχουν σχεδιαστεί για να συνδέουν με ασφάλεια δύο τμήματα ράγας οδηγού ανελκυστήρα T89, διασφαλίζοντας ακριβή ευθυγράμμιση, αξιόπιστη μεταφορά φορτίου και ασφαλή κατακόρυφη λειτουργία των θαλάμων και των αντίβαρων του ανελκυστήρα. Κατασκευασμένες από μεταλλικά υλικά υψηλής αντοχής, αυτές οι πλάκες ψαριών παρέχουν εξαιρετική μηχανική σταθερότητα και είναι πλήρως συμβατές με τα προφίλ ράγας οδήγησης T89 που χρησιμοποιούνται σε συστήματα ανελκυστήρων επιβατών και εμπορευμάτων.
Οι πλάκες ψαριών ανελκυστήρα T89 διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη διατήρηση της δομικής ακεραιότητας και της ασφαλούς λειτουργίας των συστημάτων οδηγών ανελκυστήρων. Ως εξάρτημα σύνδεσης και ενίσχυσης, πρέπει να πληρούν αυστηρές απαιτήσεις ασφάλειας και αξιοπιστίας για να διασφαλίζεται η σταθερή μεταφορά φορτίου και να αποτρέπεται η καταστροφική αστοχία κατά τη λειτουργία. Το πρωταρχικό μέλημα ασφάλειας είναι η πρόληψη χαλάρωσης, παραμόρφωσης ή θραύσης υπό επαναλαμβανόμενη φόρτιση, καθώς αυτές οι αστοχίες θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο την ευθυγράμμιση της ράγας οδήγησης και την απόδοση του ανελκυστήρα.
Για να επιτευχθεί υψηλή αξιοπιστία, οι πλάκες ψαριών πρέπει να σχεδιάζονται με επαρκή πλεονασμό και περιθώριο ασφαλείας. Αυτό περιλαμβάνει την παροχή επαρκούς πάχους, κατάλληλων ακτίνων φιλέτου και ενισχυτικών χαρακτηριστικών, όπως νευρώσεις ή γωνίες για τη μείωση της συγκέντρωσης τάσεων. Οι βιδωτές συνδέσεις απαιτούν ακριβή τοποθέτηση οπών και σωστή ροπή προφόρτισης για να αποφευχθεί η χαλάρωση λόγω κραδασμών και δυναμικών δυνάμεων. Επιπλέον, η αντοχή στη διάβρωση είναι απαραίτητη, ειδικά σε υγρά ή διαβρωτικά περιβάλλοντα, για να αποφευχθεί η υποβάθμιση της αντοχής με την πάροδο του χρόνου. Η τακτική επιθεώρηση και συντήρηση είναι επίσης κρίσιμες, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου για σημάδια ρωγμών κόπωσης, χαλάρωσης μπουλονιών και διάβρωσης. Όταν σχεδιάζονται και συντηρούνται σωστά, οι πλάκες ψαριών ανελκυστήρα T89 παρέχουν μια αξιόπιστη λύση σύνδεσης που υποστηρίζει τη μακροπρόθεσμη ασφάλεια του ανελκυστήρα και τη λειτουργική σταθερότητα.
Σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα: ISO630: 2021. Σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, διεξάγετε ολοκληρωμένες δοκιμές των πρώτων υλών με βάση την πιστοποίηση των υλικών που παρέχουν οι προμηθευτές για να διασφαλίσετε ότι η ποιότητα κάθε παρτίδας πρώτων υλών πληροί τις απαιτήσεις.
Διαμόρφωση δύο αυτοματοποιημένων γραμμών παραγωγής οδηγών. Ο εξοπλισμός πρέπει να διασφαλίζει ότι τα παραγόμενα στοιχεία συμμορφώνονται ή υπερβαίνουν τις απαιτήσεις του πελάτη, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα της ευθυγραμμίας, της παραμόρφωσης και της τραχύτητας της επιφάνειας
Λαμβάνοντας υπόψη τις αυστηρές απαιτήσεις ευθυγράμμισης και συστροφής στους οδηγούς BE grade, έχει εφαρμοστεί εξειδικευμένος εξοπλισμός αυτόματης ευθυγράμμισης και διόρθωσης συστροφής, μαζί με προηγμένα συστήματα ανίχνευσης. Η ευθυγραμμία διατηρείται εντός 0,5 mm, ενώ η συστροφή ελέγχεται εντός 30' ανά μέτρο.
Η έννοια της εξυπηρέτησης "πρώτα ο πελάτης" υποστηρίζει ότι, ανεξάρτητα από το πού παρέχονται οι υπηρεσίες μας - εντός της εταιρείας, στο χώρο εργασίας του πελάτη, στο εργοτάξιο ή κατά τη μεταφορά - πρωταρχικός μας στόχος παραμένει η ικανοποίηση του πελάτη.





